Sachs Elo

H2Ole

24V / 10AH Sachs Elo Lithiumakku ( LiFe - LiFePo4 ) inkl. Einbau + Ladegerät, Komplettset

Lithium - Antriebsakku Nach Zusendung Ihres alten Sachs Elo Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= 10 Ahmax. zulässiger Dauerentladestrom= 20Amax. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 30A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht= 2,3kgGewicht Ladegerät= ca. 600g Lieferumfang:24V / 10AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse inkl. passendem europ. LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

329,00 €*

H2Ole

24V / 12AH Sachs Elo Lithiumakku ( LiFe - LiFePo4 ) inkl. Einbau + Ladegerät, Komplettset

Lithium - Antriebsakku Nach Zusendung Ihres alten Sachs Elo Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!)Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= 12 Ahmax. zulässiger Dauerentladestrom= 20Amax. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 30A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht= 2,3kgGewicht Ladegerät= ca. 600g Lieferumfang:24V / 12AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse inkl. passendem europ. LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

369,00 €*

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24V 10Ah NiMH E-Bike Akku für Sachs Alu Touring inkl. Einbau ins Gehäuse

249,00 €*

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24V 10Ah NiMH E-Bike Akku für Sachs Elo Classic inkl. Einbau ins Gehäuse

239,00 €*

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24V 10Ah NiMH E-Bike Akku für Sachs Elo Touring inkl. Einbau ins Gehäuse

289,00 €*

H2Ole

24V 12Ah LiFEPo4 E-Bike Akku für Sachs Elo Touring inkl. Ladegerät sowie Einbau ins Gehäuse

Sie schicken Ihren kompletten alten NiCd oder NiMH Akku gut gepolstert (damit beim Transport auch garantiert nichts kaputt geht) zu uns.Wir entnehmen den alten Akku und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Bitte senden Sie Ihren Akku mit Gehäuse an: H2Ole GmbH Muhliusstr. 40 24103 Kiel Technische Details LiFePo4 Akku Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 12000 mAh Gewicht: ca. 2200g inkl. LiFePo4 Ladegerät bis zu 2000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Sachs Elo Akkus eingesetzt werden.Benutzen Sie unbedingt nur das neue LiFe Ladegerät zum Aufladen ihres neuen Akkus.Sie dürfen das alte Ladegerät auf keinen Fall weiterverwenden !Wir verwenden ausschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitätstest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste und unschlagbar perfekte Qualität.

359,00 €*

H2Ole

24V 15Ah LiFe E-Bike Akku, AUfrüstung für Sachs Elo Classic inkl. Einbau ins Gehäuse

Sie schicken Ihren kompletten alten Akku (oder schicken nur das Gehäuse mit ALLEN Anschlüssen Sensoren etc.) gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Bitte senden Sie Ihren Akku mit Gehäuse an: H2Ole GmbH Muhliusstr. 40 24103 Kiel Technische Details LiFePo4 Akku Typ H2Ole Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 15000 mAh Größe des Akkus:ca. 320mm*92mm*62mm empfohlener Ladestrom : 900mA bis 300mA Gewicht: ca 3500g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Sachs Elo Akkus eingesetzt werden. Wir verwenden ausschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitästest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität. Lieferumfang Neuer LiFe Akku inkl. Einbau in Ihr Originalgehäuse neues LiFe Ladegerät

399,00 €*

H2Ole

24V 15Ah NiMH E-Bike Akku für Sachs Elo Classic inkl. Einbau ins Gehäuse

325,00 €*

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24V 5Ah NiMH E-Bike Akku für Sachs Elo Classic inkl. Einbau ins Gehäuse

119,95 €*

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24V 7Ah LiFEPo4 E-Bike Akku für Sachs Elo Touring inkl. Ladegerät, Einbau ins Gehäuse

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport auch garantiert nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Bitte senden Sie Ihren Akku mit Gehäuse an: H2Ole GmbH Muhliusstr. 40 24103 Kiel Technische Details LiFePo4 Akku Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 7000 mAh Gewicht: ca 2200g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Sachs Elo Akkus eingesetzt werden.Benutzen Sie unbedingt nur das neue LiFe Ladegerät zum aufladen ihres neuen AkkusSie dürden das alte Ladegerät auf keinen Fall weiterverwenden !Wir verwenden ausschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitätstest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität.

289,00 €*

H2Ole

24V LiFePO4 10AH Akku für Sachs Elo Bike Touring + Ladegerät inkl. Einbau ebike Pedelec

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Lithium - Antriebsakku Vorteile: deutlich leichter drei bis vierfache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten Ni- Akkutechnik. sehr geringe Selbstentladung (<5% gegenüber >20% im Monat bei Ni- Akkus), Garant für einen immer vollen Akku, wenn man Adhoc eine Radtour unternehmen möchte.) Es ist kein Refreshen des Akkus erforderlich, da die volle Kapazität des Akkus auch nach Jahren noch zur Verfügung steht (kein Memoryeffekt wie bei der NiCd - Akkutechnik bzw. Lazyeffekt wie bei der NIMH - Akkutechnik) Nach Zusendung Ihres alten Mercedes Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. Die Ladebuchse an Ihrem Gehäuse wird durch unsere Li-Ladebuchse ersetzt.Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= 10 Ahmax. zulässiger Dauerentladestrom= 20Amax. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 30A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht: ca. 2,5kgGewicht Ladegerät= ca. 600g Lieferumfang:24V / 10AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse (Elo Bike Touring)inkl. passendem europ. LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

329,00 €*

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24V LiFePO4 12,8AH Akku zum Selbsteinbau in ein Gehäuse inkl. Voll-BMS

Technische Daten: sichere LiFePo4 Akkuchemie Nennspannung= 24 Volt Nennkapazität= 12,8 Ah max. zulässiger Dauerentladestrom= 20A (480 Watt) max. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 30A (begrenzt durch die Elektronik) inkl. eingebauter Balancerelektronik inkl. eingebauter Überladeschutzelektronik inkl. eingebauter Tiefentladeschutzelektronik empfohlener Ladestrom = 1A - 3A, max. 5A Abmessungen: 326mm*81mm*67mm Gewicht: ca. 2,9kg Lieferumfang: 24V / 12,8AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) inkl. Voll-BMS + zusätzlichem Gratisdiagnosestecker (zum Überprüfen der Einzelzellenspannungen)

329,00 €*

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24V LiFePO4 12AH Akku für Sachs Elo Bike Touring + Ladegerät inkl. Einbau ebike Pedelec

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Lithium - Antriebsakku Vorteile: deutlich leichter drei bis vierfache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten Ni- Akkutechnik. sehr geringe Selbstentladung (<5% gegenüber >20% im Monat bei Ni- Akkus), Garant für einen immer vollen Akku, wenn man Adhoc eine Radtour unternehmen möchte.) Es ist kein Refreshen des Akkus erforderlich, da die volle Kapazität des Akkus auch nach Jahren noch zur Verfügung steht (kein Memoryeffekt wie bei der NiCd - Akkutechnik bzw. Lazyeffekt wie bei der NIMH - Akkutechnik) Nach Zusendung Ihres alten Mercedes Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. Die Ladebuchse an Ihrem Gehäuse wird durch unsere Li-Ladebuchse ersetzt.Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= 12 Ahmax. zulässiger Dauerentladestrom= 20Amax. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 30A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht: ca. 2,5kgGewicht Ladegerät= ca. 600g Lieferumfang:24V / 12AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse (Elo Bike Touring)inkl. auf den Akku abgestimmtes LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

369,00 €*

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25V LiMn 11AH (275Wh) Akku für Panterra / Victoria inkl. Einbau

Sie schicken uns Ihren alten Akku gut gepolstert (damit beim Transport GARANTIERT nichts kaputt geht) zu. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Technikern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Vorteil: 1,3 fache Lebensdauer im Vergleich zur alten LithiumCobalt -Akkutechnik (die wir auch aus Sicherheitsgründen nicht anbieten) und den meisten aktuell erhältlichen Lithiumfahrradakkus. Sie erhalten unseren neuen LiMn-Akku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück.Ohne Nutzung entlädt sich unser vollgeladender LiMn-Akku nur unter 5% im Monat. Ihr Akku ist demnach auch noch nach einer 1 -monatigen Lagerung fast voll geladen und Sie können sofort ohne vorheriges Nachladen ihre Radtour beginnen ! Technische Daten:Nennspannung= 25V Volt (oder 26V od. 29V Angaben je nach Mogelei der Hersteller des Fahrrades)Nennkapazität= 11 Ah ; Energieinhalt = 275Whmax. zulässiger Dauerentladestrom= 20A (500 Watt)max. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden ) = 25A (auch begrenzt durch die Elektronik)Gewicht: ca. 1,9kg Lieferumfang:25V / 11AH Lithiumakku ( LiMn ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse ACHTUNG, Zusatzinformation:25V / 11AH Lithiumakku ( LiMn ) von uns eingebaut in Ihr altes OriginalakkugehäuseHat Ihr Akku nur zwei Kontakte am Ausgang zum Fahrrad, klappt der Umbau mit 100% iger Sicherheit.Falls Ihr Akku mehr als 2 Metallkontakte zum Fahrrad besitzt, verwenden wir Ihre Originalelektronik weiter. In ganz seltenen Fällen läßt sich nach unserem Umbau auf neue Akkus aktuellster Technik Ihre Elektronik nicht wieder reaktivieren bzw. sie ist defekt. In diesem Fall verwenden wir unsere neue Elektronik mit aktuellstem Stand der Technik. Da diese Elektronik nicht vom insolventen Hersteller der Radelektronik stammt, kann die neue Elektronik nicht den Ladezustand des Akkus an das Lenkradschaltpult kommunizieren.Bitte lesen Sie dann den Akkuladezustand an der von uns neu eingebauten Ladeanzeige direkt am Akku ab. Leider bleibt immer noch eine Restwahrscheinlichkeit, dass Ihr Fahrrad die neue Elektronik verweigert.

279,00 €*

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25V LiMn Akku für Panterra Pan Terra / Victoria inkl. Einbau

Sie schicken uns Ihren alten Akku gut gepolstert (damit beim Transport GARANTIERT nichts kaputt geht) zu. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Technikern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Vorteil: 1,3 fache Lebensdauer im Vergleich zur alten LithiumCobalt -Akkutechnik (die wir auch aus Sicherheitsgründen nicht anbieten) und den meisten aktuell erhältlichen Lithiumfahrradakkus. Sie erhalten unseren neuen LiMn-Akku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück.Ohne Nutzung entlädt sich unser vollgeladender LiMn-Akku nur unter 5% im Monat. Ihr Akku ist demnach auch noch nach einer 1 -monatigen Lagerung fast voll geladen und Sie können sofort ohne vorheriges Nachladen ihre Radtour beginnen ! Technische Daten:Nennspannung= 25V Volt (oder 26V od. 29V Angaben je nach Mogelei der Hersteller des Fahrrades)Nennkapazität= je nach Wahlmax. zulässiger Dauerentladestrom= 20A (500 Watt)max. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden ) = 30A (750 Watt)Gewicht: je nach Wahl ab 1,9kg Lieferumfang:25V Lithiumakku ( LiMn ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse ACHTUNG, Zusatzinformation:25V Lithiumakku ( LiMn ) von uns eingebaut in Ihr altes OriginalakkugehäuseHat Ihr Akku nur zwei Kontakte am Ausgang zum Fahrrad, klappt der Umbau mit 100% iger Sicherheit.Falls Ihr Akku mehr als 2 Metallkontakte zum Fahrrad besitzt, verwenden wir Ihre Originalelektronik weiter. In ganz seltenen Fällen läßt sich nach unserem Umbau auf neue Akkus aktuellster Technik Ihre Elektronik nicht wieder reaktivieren bzw. sie ist defekt. In diesem Fall verwenden wir unsere neue Elektronik mit aktuellstem Stand der Technik. Da diese Elektronik nicht vom insolventen Hersteller der Radelektronik stammt, kann die neue Elektronik nicht den Ladezustand des Akkus an das Lenkradschaltpult kommunizieren.Bitte lesen Sie dann den Akkuladezustand an der von uns neu eingebauten Ladeanzeige direkt am Akku ab. Leider bleibt immer noch eine Restwahrscheinlichkeit, dass Ihr Fahrrad die neue Elektronik verweigert.

229,00 €*

Details

H2Ole

29,4V / 26,6V LiMn 12AH, 305Wh Akku für Winora BP-L2410SH1 inkl. Einbau

Sie schicken Ihren alten Akku gut gepolstert (damit beim Transport GARANTIERT nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Techniker eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Vorteil: 1,3 fache Lebensdauer im Vergleich zur alten LithiumCobald - Akkutechnik von Winora (Protanium) und den meisten aktuell erhältlichen Lithiumfahrradakkus. Sie erhalten unseren neuen LiMn-Akku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück.Ohne Nutzung entlädt sich unser vollgeladener LiMn-Akku nur unter 5% im Monat. Ihr Akku ist demnach auch noch nach einer 1 -monatigen Lagerung immer noch fast voll geladen und Sie können ohne vorheriges Nachladen sofort ihre Radtour starten ! Technische Daten:Nennspannung= 29,4V / 26,6V Volt / 25VNennkapazität= 12 Ah (Energieinhalt = 305Wh (25V))max. zulässiger Dauerentladestrom= 20A (480 Watt)max. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 30A (begrenzt durch die Elektronik)Gewicht: ca. 2,5kg Lieferumfang:29,4V / 26,6V / 10AH Lithiumakku (LiMn) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse mit Originalelektronik (Winora BP-L2410SH1)

299,00 €*

H2Ole

29,4V / 26,6V LiMn 14AH (360Wh) Akku für Winora Hercules BP-L2410SH1 inkl. Einbau

Sie schicken Ihren alten Akku gut gepolstert (damit beim Transport GARANTIERT nichts kaputt geht) zu uns.Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue, bei uns in Deutschland hergestellte Akkupack fachgerecht von unseren Technikern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Vorteil: 1,3 fache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten LithiumCobald - Akkutechnik von Winora (Protanium) und den meisten aktuell erhältlichen Lithiumfahrradakkus. Sie erhalten unseren neuen LiMn-Akku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück.Ohne Nutzung entlädt sich unser vollgeladender LiMn-Akku nur unter 5% im Monat. Ihr Akku ist demnach auch noch nach einer 1 -monatigen Lagerung immer noch fast voll geladen und Sie können ohne vorheriges Nachladen sofort ihre Radtour beginnen ! Technische Daten:Nennspannung= 25V / 29,4V / 26,6V Volt (Angaben je nach Mogelei der Radhersteller)Nennkapazität= 14 Ah ; Energieinhalt = 360WhGewicht: ca. 2,95kg Lieferumfang:25V / 29,4V / 26,6V / 14AH Lithiumakku (LiMn), von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse mit Originalelektronik (Winora BP-L2410SH1)

349,00 €*

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29,4V / 26,6V LiMn 17,5AH (444Wh) Akku für Winora BP-L2410SH1 (Protanium) inkl. Einbau

Sie schicken Ihren alten Akku gut gepolstert (damit beim Transport GARANTIERT nichts kaputt geht) zu uns.Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue, bei uns in Deutschland hergestellte Akkupack fachgerecht von unseren Technikern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Vorteil: 1,3 fache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten LithiumCobald - Akkutechnik von Winora (Protanium) und den meisten aktuell erhältlichen Lithiumfahrradakkus. Sie erhalten unseren neuen LiMn-Akku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück.Ohne Nutzung entlädt sich unser vollgeladender LiMn-Akku nur unter 5% im Monat. Ihr Akku ist demnach auch noch nach einer 1 -monatigen Lagerung immer noch fast voll geladen und Sie können ohne vorheriges Nachladen sofort ihre Radtour beginnen ! Technische Daten:Nennspannung= 25V / 29,4V / 26,6V Volt (Angaben je nach Mogelei der Radhersteller)Nennkapazität= 17,5 Ah ; Energieinhalt = 444WhGewicht: ca. 2,95kg Lieferumfang:25V / 29,4V / 26,6V / 17,5AH Lithiumakku (LiNMC), von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse mit Originalelektronik (Winora BP-L2410SH1)

389,00 €*