für Ebikes/Pedelecs/Scooter

H2Ole

24V 10Ah NiMH E-bike Akku für Yamaha / Kynast inkl. Einbau ins Gehäuse

269,00 €*

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24V 10Ah NiMH E-Bike Pedelec Akku zum Selbsteinbauen für diverse Hersteller ( Yamaha, Giant, Pegasus

Nur für Elektrofachkräfte geeignet! E-Bike - Akku mit einer Nennkapazität von 10000mAh ohne Memoryeffekt für diverse Elektrofahrräder und E-ScooterMit eingebauter Schmelzsicherung und Bi-Metallschalter für den Ladestromkreis. Ebenfalls können Sie Ihr original Ladegerät ( NiMH-Ladegerät) weiter verwenden. Technische Details NiMH Akku Typ 20NT - 10000mAh DRP, 7n6n7n3p Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 10000 mAh Größe des Akkus: 230mm*92mm*64mm empfohlener Ladestrom : 900mA bis 3A Gewicht: ca 3500g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Wir verwenden auschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitätstest unterzogen. Jeder einzelne Akku wird durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität.

229,00 €*

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24V 12Ah LiFEPo4 E-Bike Akku für Sachs Elo Touring inkl. Ladegerät sowie Einbau ins Gehäuse

Sie schicken Ihren kompletten alten NiCd oder NiMH Akku gut gepolstert (damit beim Transport auch garantiert nichts kaputt geht) zu uns.Wir entnehmen den alten Akku und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Bitte senden Sie Ihren Akku mit Gehäuse an: H2Ole GmbH Muhliusstr. 40 24103 Kiel Technische Details LiFePo4 Akku Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 12000 mAh Gewicht: ca. 2200g inkl. LiFePo4 Ladegerät bis zu 2000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Sachs Elo Akkus eingesetzt werden.Benutzen Sie unbedingt nur das neue LiFe Ladegerät zum Aufladen ihres neuen Akkus.Sie dürfen das alte Ladegerät auf keinen Fall weiterverwenden !Wir verwenden ausschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitätstest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste und unschlagbar perfekte Qualität.

359,00 €*

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24V 15Ah LiFe E-Bike Akku, AUfrüstung für Sachs Elo Classic inkl. Einbau ins Gehäuse

Sie schicken Ihren kompletten alten Akku (oder schicken nur das Gehäuse mit ALLEN Anschlüssen Sensoren etc.) gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Bitte senden Sie Ihren Akku mit Gehäuse an: H2Ole GmbH Muhliusstr. 40 24103 Kiel Technische Details LiFePo4 Akku Typ H2Ole Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 15000 mAh Größe des Akkus:ca. 320mm*92mm*62mm empfohlener Ladestrom : 900mA bis 300mA Gewicht: ca 3500g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Sachs Elo Akkus eingesetzt werden. Wir verwenden ausschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitästest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität. Lieferumfang Neuer LiFe Akku inkl. Einbau in Ihr Originalgehäuse neues LiFe Ladegerät

399,00 €*

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24V 15Ah NiMH E-Bike Akku für Sachs Elo Classic inkl. Einbau ins Gehäuse

325,00 €*

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24V 5Ah NiMH Akku zum Selbsteinbauen für E-Bike Pedelecs diverse Hersteller ( Yamaha, Giant, Pegasus

Nur für Elektrofachkräfte geeignet! E-Bike - Akkupack mit einer Nennkapazität von 5000mAh ohne Memoryeffekt für diverse Elektrofahrräder und E-ScooterMit eingebauter Schmelzsicherung und Bi-Metallschalter für den Ladestromkreis. Ebenfalls können Sie Ihr original Ladegerät ( NiMH-Ladegerät) weiter verwenden. Technische Details Babyakkupack Typ 20NT - 5000mAh DRP, 7n6n7n3p Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 5000 mAh Größe des Akkus: 180mm*80mm*52mm empfohlener Ladestrom : 900mA bis 3A Gewicht: ca 2000g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Wir verwenden auschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitästest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität.

149,00 €*

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24V 5Ah NiMH E-Bike Akku für Sachs Elo Classic inkl. Einbau ins Gehäuse

119,95 €*

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24V 7Ah LiFEPo4 E-Bike Akku für Sachs Elo Touring inkl. Ladegerät, Einbau ins Gehäuse

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport auch garantiert nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Bitte senden Sie Ihren Akku mit Gehäuse an: H2Ole GmbH Muhliusstr. 40 24103 Kiel Technische Details LiFePo4 Akku Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 7000 mAh Gewicht: ca 2200g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Sachs Elo Akkus eingesetzt werden.Benutzen Sie unbedingt nur das neue LiFe Ladegerät zum aufladen ihres neuen AkkusSie dürden das alte Ladegerät auf keinen Fall weiterverwenden !Wir verwenden ausschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitätstest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität.

289,00 €*

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24V 7Ah NiMH E-bike Akku für ein Cranes E-Bike inkl. Einbau ins Gehäuse

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir entnehmen den alten Akku aus dem Gehäuse und entsorgen den Akku ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern ins Ihr Gehäuse eingebaut und auf Funktion überprüft.Der Umbau ist bereits im Verkaufspreis enthalten. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Bitte senden Sie Ihren Akku mit Gehäuse an: H2Ole GmbH Muhliusstr. 40 24103 Kiel Wenn Sie den Akku selbst einbauen möchten, so senden Sie bitte eine E-Mail an: info@akkukaufhaus.de Technische Details Monoakkupack Typ 20NT - 7000mAh DRP, 7n7n6n3p Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 7000 mAh Länge des Akkus: ca. 235mm*ca.89mm*61mm (l*b*h) empfohlener Ladestrom : 900mA bis 3A Gewicht: ca 3500g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Cranes-Gehäuse eingesetzt werden.Ebenfalls können Sie Ihr original Ladegerät ( NiMH-Ladegerät) weiter verwenden. Wir verwenden ausschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitästest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität.

189,00 €*

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24V 7Ah NiMH E-bike Akku für Pegasus inkl. Einbau ins Gehäuse

Sie schicken uns den komletten Akku gut gepolster zu. Wir bauen den alten Akku herraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Bitte senden Sie Ihren Akku mit Gehäuse an: H2Ole GmbH Muhliusstr. 40 24103 Kiel Wenn Sie den Akku selbst einbauen möchten, so senden Sie bitte eine E-Mail an: info@akkukaufhaus.de Technische Details Monoakkupack Typ 30NT - 7000mAh DRP, Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 7000 mAh Größe des Akkus: 230mm*92mm*64mm empfohlener Ladestrom : 900mA bis 3A Gewicht: ca 3000g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Pegausakkus eingesetzt werden.Ebenfalls können Sie Ihr original Ladegerät ( NiMH-Ladegerät) weiter verwenden. Wir verwenden ausschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitästest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität.

189,00 €*

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24V 7Ah NiMH E-bike Akku für Yamaha / Kynast inkl. Einbau ins Gehäuse

169,00 €*

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24V 9,6AH LiFe E-bike Akku für Pan Terra inkl. Einbau in Ihr Alu-Gehäuse, inkl. neuem Ladegerät

Sie schicken Ihren alten kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. ACHTUNG !Nach Umrüstung auf die neue Akkutechnik darf das alte Ladegerät NICHT mehr verwendet werden ! (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Technische Details LiFe LongLife Technologie Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: je nach Wahl Gewicht des reinen Akkus ca. 2200g ohne Ladeanzeige über 2000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der LiFe Akku kann bedenkenlos anstelle des originalen Pan Terra Akkus eingesetzt werden.Sie erhalten ein neues Lithiumladegerät, das Ihre moderne neue Akkuchemie perfekt auflädt.Wir verwenden ausschließlich die Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitätstest unterzogen.Jeder einzelne Akku wird in unseren Messsystemen geprüft und erst dann als gematchte Einheit eingebaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität Made in Germany.

295,00 €*

Details

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24V 9Ah NiMH E-bike Akku für Pan Terra inkl. Einbau in Ihr Alu-Gehäuse

249,00 €*

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24V 9Ah NiMH E-bike Akku für Pan Terra inkl. Einbau in Ihr Gehäuse

279,00 €*

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24V 9Ah NiMH E-bike Akku für Pan Terra Selbsteinbau

Technische Details Monoakku Typ D - 9000mAh DRP, 4i5n Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 9000 mAh Größe des Akkus: 228mm*130mm*61mm empfohlener Ladestrom : 900mA bis 3A Gewicht: ca. 3000g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Pan Terra Akkus eingesetzt werden.Ebenfalls können Sie Ihr original Ladegerät ( NiMH-Ladegerät) weiter verwenden. Wir verwenden auschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitätstest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität.

295,00 €*

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24V LiFePO4 10AH Akku für Mercedes Hybrid + Ladegerät inkl. Einbau ebike Pedelec

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (zur Verhinderung von möglichen Transportschäden) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Lithium - Antriebsakku Vorteile: deutlich leichter drei bis vierfache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten Ni- Akkutechnik. sehr geringe Selbstentladung (<5% gegenüber >20% im Monat bei Ni- Akkus), Garant für einen immer vollen Akku, wenn man Adhoc eine Radtour unternehmen möchte.) Es ist kein Refreshen des Akkus erforderlich, da die volle Kapazität des Akkus auch nach Jahren noch zur Verfügung steht (kein Memoryeffekt wie bei der NiCd - Akkutechnik bzw. Lazyeffekt wie bei der NIMH - Akkutechnik) Nach Zusendung Ihres alten Mercedes Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. Die Ladebuchse an Ihrem Gehäuse wird durch unsere Li-Ladebuchse ersetzt.Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= 10 Ahmax. zulässiger Dauerentladestrom= 20Amax. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 40A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht: ca. 2,4kgGewicht Ladegerät= ca. 600g Lieferumfang:24V / 10AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse (Mercedes)inkl. passendem LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

295,00 €*

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24V LiFePO4 10AH Akku für Sachs Elo Bike Touring + Ladegerät inkl. Einbau ebike Pedelec

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Lithium - Antriebsakku Vorteile: deutlich leichter drei bis vierfache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten Ni- Akkutechnik. sehr geringe Selbstentladung (<5% gegenüber >20% im Monat bei Ni- Akkus), Garant für einen immer vollen Akku, wenn man Adhoc eine Radtour unternehmen möchte.) Es ist kein Refreshen des Akkus erforderlich, da die volle Kapazität des Akkus auch nach Jahren noch zur Verfügung steht (kein Memoryeffekt wie bei der NiCd - Akkutechnik bzw. Lazyeffekt wie bei der NIMH - Akkutechnik) Nach Zusendung Ihres alten Mercedes Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. Die Ladebuchse an Ihrem Gehäuse wird durch unsere Li-Ladebuchse ersetzt.Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= 10 Ahmax. zulässiger Dauerentladestrom= 20Amax. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 30A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht: ca. 2,5kgGewicht Ladegerät= ca. 600g Lieferumfang:24V / 10AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse (Elo Bike Touring)inkl. passendem europ. LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

329,00 €*

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24V LiFePO4 11AH Akku für Mercedes Hybrid + Ladegerät inkl. Einbau ebike Pedelec

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Lithium - Antriebsakku Vorteile: deutlich leichter drei bis vierfache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten Ni- Akkutechnik. sehr geringe Selbstentladung (<5% gegenüber >20% im Monat bei Ni- Akkus), Garant für einen immer vollen Akku, wenn man Adhoc eine Radtour unternehmen möchte.) Es ist kein Refreshen des Akkus erforderlich, da die volle Kapazität des Akkus auch nach Jahren noch zur Verfügung steht (kein Memoryeffekt wie bei der NiCd - Akkutechnik bzw. Lazyeffekt wie bei der NIMH - Akkutechnik) Nach Zusendung Ihres alten Mercedes Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. Die Ladebuchse an Ihrem Gehäuse wird durch unsere Li-Ladebuchse ersetzt.Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= 11 Ah, reale Entnahmekapazität >11AHEnergieinhalt > 270Wh max. zulässiger Dauerentladestrom= 24Amax. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 40A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht: ca. 2,5kgGewicht Ladegerät= ca. 600g Lieferumfang:24V / 11AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse (Mercedes)inkl. passendem LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

329,00 €*

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24V LiFePO4 12,8AH Akku zum Selbsteinbau in ein Gehäuse inkl. Voll-BMS

Technische Daten: sichere LiFePo4 Akkuchemie Nennspannung= 24 Volt Nennkapazität= 12,8 Ah max. zulässiger Dauerentladestrom= 20A (480 Watt) max. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 30A (begrenzt durch die Elektronik) inkl. eingebauter Balancerelektronik inkl. eingebauter Überladeschutzelektronik inkl. eingebauter Tiefentladeschutzelektronik empfohlener Ladestrom = 1A - 3A, max. 5A Abmessungen: 326mm*81mm*67mm Gewicht: ca. 2,9kg Lieferumfang: 24V / 12,8AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) inkl. Voll-BMS + zusätzlichem Gratisdiagnosestecker (zum Überprüfen der Einzelzellenspannungen)

329,00 €*

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24V LiFePO4 12AH Akku für Sachs Elo Bike Touring + Ladegerät inkl. Einbau ebike Pedelec

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Lithium - Antriebsakku Vorteile: deutlich leichter drei bis vierfache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten Ni- Akkutechnik. sehr geringe Selbstentladung (<5% gegenüber >20% im Monat bei Ni- Akkus), Garant für einen immer vollen Akku, wenn man Adhoc eine Radtour unternehmen möchte.) Es ist kein Refreshen des Akkus erforderlich, da die volle Kapazität des Akkus auch nach Jahren noch zur Verfügung steht (kein Memoryeffekt wie bei der NiCd - Akkutechnik bzw. Lazyeffekt wie bei der NIMH - Akkutechnik) Nach Zusendung Ihres alten Mercedes Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. Die Ladebuchse an Ihrem Gehäuse wird durch unsere Li-Ladebuchse ersetzt.Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= 12 Ahmax. zulässiger Dauerentladestrom= 20Amax. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 30A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht: ca. 2,5kgGewicht Ladegerät= ca. 600g Lieferumfang:24V / 12AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse (Elo Bike Touring)inkl. auf den Akku abgestimmtes LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

369,00 €*

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24V LiFePo4 Akku für Mercedes Hybrid + Ladegerät inkl. Einbau ebike Pedelec

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft.(Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Lithium - Antriebsakku Vorteile: deutlich leichter drei bis vierfache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten Ni- Akkutechnik. sehr geringe Selbstentladung (<5% gegenüber >20% im Monat bei Ni- Akkus), Garant für einen immer vollen Akku, wenn man Adhoc eine Radtour unternehmen möchte.) Es ist kein Refreshen des Akkus erforderlich, da die volle Kapazität des Akkus auch nach Jahren noch zur Verfügung steht (kein Memoryeffekt wie bei der NiCd - Akkutechnik bzw. Lazyeffekt wie bei der NIMH - Akkutechnik) Nach Zusendung Ihres alten Mercedes Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. Die Ladebuchse an Ihrem Gehäuse wird durch unsere Li-Ladebuchse ersetzt.Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= je nach Auswahl max. zulässiger Dauerentladestrom= 24Amax. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 40A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht: ca. 2,7kgGewicht des Ladegeräts: ca. 600g Lieferumfang:24V Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse (Mercedes)inkl. passendem LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

319,00 €*

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24V Lithium 11AH Ebikeakku (LiFePo4) fuer den Gepäckträger inkl. Ladegerät

Dieser Akku nebst Ladegerät ersetzt 99% aller 24V NiMH ebike Akkus !Da die Spannung identisch zur Ni-Technik ist, wird die Radelektronik ebenfalls nicht überlastet.Bitte NICHT als Ersatz für Ihren alten Standardlithiumakku wie z.B. LiIon, LiMn, LiNiCo etc. verwenden: Aufgrund der etwas geringeren Spannung unseres Akkus würde sich die Reichweite um über 30% reduzieren. Technische Details • 24V LiFePo4 Akku• Neuware• Nennspannung: 24V• Nennkapazität: 11000 mAh• max. Dauerentladestrom= 500 Watt• Länge des Akkus ohne Dockstation: ca. 33cm• Breite des Akkus: ca. 15,5cm• Höhe des Akkus: ca. 6,6cm• Gewicht: ca. 3000g• im Hochstromebikebetrieb bis zu 2000 Mal wiederaufladbar !• Original H2Ole Akku Produkt Details Auf Wunsch inkl. Gratis-Einbau in Ihr altes gleich aussehendes Gehäuse.Bitte senden Sie uns hierfür Ihr Gehäuse an: H2Ole GmbH, Muhliusstr. 40, 24103 Kiel Lieferumfang: 24V LiFePo4 - Akku 11000mAh im Aluminiumgehäuse inkl. Ladegerät

329,00 €*

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24V Lithiumakku für Mercedes Hybrid + Ladegerät inkl. Einbau

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir bauen den alten Akku heraus und entsorgen ihn ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern eingebaut und auf Funktion überprüft. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Lithium - Antriebsakku Vorteile: deutlich leichter drei bis vierfache Lebensdauer (300% - 400%) im Vergleich zur alten Ni- Akkutechnik. sehr geringe Selbstentladung (<5% gegenüber >20% im Monat bei Ni- Akkus), Garant für einen immer vollen Akku, wenn man Adhoc eine Radtour unternehmen möchte.) Es ist kein Refreshen des Akkus erforderlich, da die volle Kapazität des Akkus auch nach Jahren noch zur Verfügung steht (kein Memoryeffekt wie bei der NiCd - Akkutechnik bzw. Lazyeffekt wie bei vielen Herstellern der NIMH - Akkutechnik) Nach Zusendung Ihres alten Mercedes Akkugehäuses rüsten wir Ihr altes Akkugehäuse auf Lithiumtechnik um.Sie erhalten unseren neuen Lithiumakku, eingebaut in Ihr Originalgehäuse, zurück. Die Ladebuchse an Ihrem Gehäuse wird durch unsere Li-Ladebuchse ersetzt.Dieser Akku ist unserem NiMH Pedelecakku vorzuziehen, wenn sie eine deutliche Gewichtsersparnis sowie niedrige Selbstentladung wünschen. Nach Vollladung entlädt sich unser Lithiumakku ohne Nutzung unter 5% im Monat während sich NiMH / NiCd Akkus wie allgemein bekannt bis zu 30% im Monat ohne Nutzung selbst entladen.D.h. wenn sie radfahren wollen, ist der Akku immer noch voll, auch wenn sei schon seit 4 Wochen nicht mehr zum Fahren gekommen sind. Technische Daten:Nennspannung= 24 VoltNennkapazität= je nach WahlEnergieinhalt > 313Wh max. zulässiger Dauerentladestrom= 25A (begrenzt durch die Elektronik)max. zulässiger Peakentladestrom ( 5 Sekunden )= 40A (begrenzt durch die Elektronik)inkl. eingebauter Balancerelektronikinkl. eingebauter TiefentladeschutzelektronikGewicht: ca. 2,9kgGewicht Ladegerät= ca. 600g Lieferumfang:24V / 13AH Lithiumakku ( LiFePo4 ) von uns eingebaut in Ihr altes Originalakkugehäuse (Mercedes)inkl. passendem LiFe - Ladegerät (Leichtgewicht) mit passendem Ladestecker

339,00 €*

Details

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24V NiMH 10AH Akku für Giant Lafree Twist ebike pedelec inklusive Einbau

Sie schicken den kompletten Akku gut gepolstert (damit beim Transport nichts kaputt geht) zu uns. Wir entnehmen den alten Akku aus dem Gehäuse und entsorgen den Akku ordnungsgemäß. Danach wird der neue Akku fachgerecht von unseren Mitarbeitern ins Ihr Gehäuse eingebaut und auf Funktion überprüft.Der Umbau ist bereits im Verkaufspreis enthalten. (Please send you old battery case incl. all electrical parts and connectors, if you wish you may send all incl. battery. We need your old case to exchange the batteries inside!) Bitte senden Sie Ihren Akku mit Gehäuse an: H2Ole GmbH Muhliusstr. 40 24103 Kiel Wenn Sie den Akku selbst einbauen möchten, so senden Sie bitte eine E-Mail an: info@akkukaufhaus.de Technische Details Monoakkupack Typ 20NT - 10000mAh DRP, 7n6n7n3p Neuware 6 -fach punktverschweißt Nennspannung: 24V Nennkapazität: 10000 mAh Größe des Akkus: 230mm*92mm*64mm empfohlener Ladestrom : 900mA bis 3A Gewicht: ca 3500g bis zu 1000 Mal wiederaufladbar 100% kompatibel kein Memoryeffekt Der Akku kann bedenkenlos anstelle des original Giant Lafree eingesetzt werden.Ebenfalls können Sie Ihr original Ladegerät ( NiMH-Ladegerät) weiter verwenden. Wir verwenden ausschließlich unsere Premiumakkus von H2Ole. Diese Akkus werden von uns einem Qualitästest unterzogen. Somit wird jeder einzelne Akku durch uns geprüft und erst dann verbaut. Dadurch erreichen wir höchste Qualität.

249,00 €*